La Commissione istituita dalla scrivente Direzione Generale con decreto dirigenziale 30
giugno 2009 ha predisposto il nuovo database dei questionari per il conseguimento delle patenti di
guida delle categorie A e B.

Le schede informatiche contenenti i questionari, oggetto di prova d’esame, sono state
elaborate sulla base di una nuova procedura predisposta dall’Amministrazione che prevede che ogni
candidato dovrà rispondere a quaranta domande singole e non più, come nella procedura
attualmente vigente, a dieci domande che prevedono tre risposte, ognuna delle quali
indifferentemente vera o falsa.
Le quaranta domande sono tratte, con criterio causale, tramite specifico programma
informatico, dai venticinque capitoli da cui è composto il database. Per ognuno dei quindici capitoli
che concernono gli argomenti maggiormente rilevanti ai fini della sicurezza della circolazione
stradale, le domande proposte al candidato sono due, mentre per ognuno dei dieci capitoli che
trattano argomenti che hanno un riflesso minore ai fini della sicurezza della circolazione, viene
proposta una sola domanda. La nuova procedura consente, da una parte, di verificare la conoscenza
generale del candidato su tutto il programma d’esame e, dall’altra, di accertare una sua più
approfondita conoscenza delle nozioni che in maggior misura possono ingenerare situazioni di
pericolo durante la circolazione.
Rispetto alla precedente procedura, inoltre, l’Amministrazione ha ritenuto di non procedere
alla traduzione dei questionari in altre lingue, con esclusione, ovviamente, del tedesco e del
francese, per venire incontro alle esigenze linguistiche delle comunità dell’Alto Adige e della Val
d’Aosta.
Sarà considerato idoneo il candidato che commetterà, al massimo, quattro errori.
La nuova procedura d’esame, che sarà meglio dettagliata con ulteriori disposizioni della
scrivente Direzione, entrerà in vigore a far data 3 gennaio 2011.
Il Direttore Generale
Dott. Arch. Maurizio Vitelli

divieti-di-circolazione-mezzi-pesanti

Il testo contiene molte modifiche, (circa 80 articoli del C.d.S) delle quali ne avevamo parlato anche durante le varie fasi dell’iter parlamentare, tutte legate alla sicurezza stradale, anche se di alcune non se ne capisce la necessità, come l’aumento dell’età limite per la guida di autubus ed autocarri: da 65 a 68, e anche la decurtazione di soli 3 punti se il limite di velocità viene superato dai 10 ai 40 Km/h, di 5 punti se superato dai 40 ai 60 Km/h, e 10 punti per chi supera il limite di oltre 60Km/h; un allegerimento non utile per contenere i troppi sforamenti dei limiti che si vedono sulle strade.

Molte sono anche le novità per i neopatentati i quali avranno un tasso alcolico pari a 0 g/l come chi guida veicoli di massa complessiva superiore a 3,5t, una limitazione alla guida di 55Kw/t (potenza riferita alla tara) e comunque non potranno guidare veicoli superiori ai 70 Kw di potenza.

Il foglio rosa a 17 anni per chi è già in possesso di una patente, con la possibilità quindi di esercitarsi alla guida dopo aver fatto 10 ore di guida con un istruttore abilitato anche in autostrada e anche in condizioni di visione notturna. Per molti degli emendamenti riguardanti queste e molte altre nività dovranno essere emanati dei regolamenti che determineranno le procedure per attuare questo nuovo genere di sistema, ma le linee guida oramai sono tracciate.

Una verifica finale dopo la frequentazione dei corsi recuperopatente, che almeno obbligherà un aggiornamento più completo chi frequenatva questi corsi;

Vi invitiamo comunque a leggere se vi interessa il PDF che contiene tutti gli articoli approvati per un vostro aggiornamento e per una più completa panoramica…..

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L’ordinanza di riferimento è la n. 1673 del 27 dicembre 2006

Attenzione perchè il bollino spesso è connesso con attività specifiche di Comuni e Regioni. Quindi informatevi presso i rispettivi siti web delle realtà locali di cui fate parte.

Per quanto riguarda il Veneto possiamo dire che:

Devono avere il Bollino Blu gli autoveicoli di proprietà di persone, imprese o enti aventi residenza o sede legale nella Regione Veneto, come segue:

– gli autoveicoli immatricolati prima del 1 gennaio 1988 devono fare il bollino blu con      cadenza semestrale;

– gli autoveicoli immatricolati dopo il 1 gennaio 1988 devono fare il bollino blu con          cadenza annuale;

– gli autoveicoli immatricolati dopo il 1 luglio 2004 dovranno fare il primo bollino blu    alla prima revisione e successivamente con cadenza annuale. Tuttavia nulla vieta di farlo    prima, anzi, è consigliabile in quanto un auto in perfette condizioni (e quindi con gas    di scarico nella norma), funziona meglio, inquina meno e consuma meno.
il costo del controllo dei gas di scarico ammonta a Euro 10,00 IVA inclusa.

Sono esenti invece:
 
– i veicoli a motore immatricolati successivamente al 1 luglio 2004 di proprietà di    persone, imprese o enti aventi residenza o sede legale nella Regione Veneto fino alla    prima revisione prevista
– autovetture registrate come storiche nell’apposito albo
   autoveicoli immatricolati ai sensi dell’art. 138 d.lgsl. 30.4.92 n. 285 (autoveicoli    delle forze armate) ed altri autoveicoli con targa non civile in genere
   veicoli a trazione  elettrica, ibrida  o esclusivamente a gas metano o gpl.

Chiunque non osservi il divieto nel centro abitato è soggetto alla sanzione amministrativa ai sensi dell’art.7 comma 13 del d.lgs. 30 aprile1992 n. 285 “Nuovo Codice della Strada” e successive modificazioni,
Chiunque non osservi il divieto al di fuori del centro abitato è soggetto alla sanzione amministrativa ai sensi dell’art.65 ter comma 5 della legge regionale 16 aprile 1985 n.33, disciplinata dalle disposizioni generali contenute nelle sezioni I e II del Capo I della legge 24 dicembre 1981, n. 689 “Modifiche al sistema penale” e successive modifiche ed integrazioni.

Non è sanzionabile l’auto in sosta se sprovvista di bollino blu.

Fonte: Comune di Verona

CORSO RECUPERO PUNTI CQC TRASPORTO COSE E PERSONE

E’ preventivato l’inizio del corso per il mese di MAGGIO  e poi si ripeterà circa ogni mese . Il costo è di 450 euro da versare al momento dell’iscrizione ed il corso si terrà nella sede del consorzio in via Selenia a Verona;

Le lezioni si terranno solitamente il lunedì,mercoledi e venerdi dalle 19:30 alle 21:30

sono ammesse 6 ore di assenza da recuperare obbligatoriamente alla fine del corso, e si precisa che le ore di recupero delle assenze saranno addebitate al costo di 50 euro ogni ora.

Per informazione potete contattare la nostra autoscuola al numero 0457101492 con e-mail info@autoscuoladuetorri.net

Il mcorso inizierà al raggiungimento di almeno 7 partecipanti.

CORSO PER IL CONSEGUIMENTO CQC TRASPORTO PERSONO PER GIA’ POSSESSORI DEL CQC MERCI

Il corso è preventivato per il mese di Luglio e poi Settembre al costo di euro 1000,00 (escluso versamenti) comprensivo di 2,5 ore di guida. Al momento dell’iscrizione sarà richiesta un acconto di euro 400,00 e la restante parte sarà da versare entro la fine del corso.

Le assenze teoriche fino a 5 ore non si recuperano, da 6 a 10 ore si recuperano obbligatoriamente alla fine del corso, oltre le 10 ore di assenza il corso va ripetuto.

Le ore di assenza che devono essere recuperate sranno addebitate ad un costo di 50 euro/ora

Le lezioni di guida vanno concordate presso la sede del consorzio e non sono ammesse assenze in caso sono da recuperare.

Il corso inizierà al raggiungimento di  almeno 15 partecipanti

Anche in questo caso potete contattare direttamente la nostra autoscuola per le iscrizioni

CORSO CQC FORMAZIONE FORMAZIONE INIZIALE MERCI E PERSONE (PER CHI NON HA MAI POSSEDUTO NESSUN CQC)

Il corso inizierà verso la seconda settimana di Aprile 2010.  Poi eventualmente se ne organizzerà uno verso la fine di settembre; Il corso è composto da 130 ore più 10 di guida

Le iscrizioni sono aperte fino al 27 Marzo 2010 . Il corso terminerà attorno al 25 Giugno, le ore sono parecchie ma per chi ha appena conseguito la patente ( C o D) e vuole usarla in maniera professionale non ci sono alternative.

Per il calendario ed eventuali chiarimenti ovviamente potete sempre contattarci ai soliti recapiti

info@autoscuoladuetorri.net Tel 045.7101492

Potremmo definirla la “mamma di tutte le circolari” di questo argomento, intanto perche abrogando tutte le regole precedenti diviene ad essere l’unica circolare, e poi perche in maniera chiara viene finalmente regolamentato l’uso di queste apparecchiature, utili per la sicurezza stradale, ma che in mano a molti comuni diventavano solo uno strumento economico.

Come al solito per completezza inseriremo le circolari complete cosicchè possiate studiarvele per bene, ma possimo vedere in breve alcune novità chiarendone subito una:

- la gestione delle apparecchiature solo agli organi di polizia……..

Non fatevi ingannare pensando che solo la polizia stradale potrà usare gli autovelox perche non è vero; infatti la circolare prevede gli organi di polizia secondo l’articolo 12 del C.d.s. che recita:

L’espletamento dei servizi di polizia stradale previsti dal presente codice spetta:

a) in via principale alla specialità Polizia Stradale della Polizia di Stato;
b) alla Polizia di Stato;
c) all’Arma dei carabinieri;
d) al Corpo della guardia di finanza;
d-bis) ai Corpi e ai servizi di polizia provinciale, nell’ambito del territorio di competenza;
e) ai Corpi e ai servizi di polizia provinciale, nell’ambito del territorio di competenza e relativamente alle strade di competenza, fatti salvi gli accordi tra gli enti locali;
f) ai Corpi e ai servizi di polizia municipale, nell’ambito del territorio di competenza;
f-bis) al Corpo di polizia penitenziaria e al Corpo forestale dello Stato, in relazione ai compiti di istituto.
g) ai funzionari del Ministero dell’interno addetti al servizio di polizia stradale.

2. L’espletamento dei servizi di cui all’art. II, comma 1, lettere a) e b), spetta anche ai rimanenti ufficiali e agenti di polizia giudiziaria indicati nell’art. 57, commi 1 e 2, del codice di procedura penale.

Questa è la prima parte dell’articolo ma fa capire subito che vedremo ancora la polizia municiple con l’autovelox….

altre novità sono:

- controllo periodico di funzionalità degli apparecchi

- modalità di segnalazione della presenza delle postazioni di controllo improntate alla massima trasparenza

- modalità di accertamento e contestazione delle violazioni in materia di velocità (non è sempre richiesto il fermo del veicolo per contestare la violazione)

- tutela della riservatezza (le foto o le riprese video devono essere trattate solo da personale degli organi di polizia incaricati al trattamento e alla gestione dei dati).

-i ricavi delle infrazioni andranno all’ente proprietario della strada……

Leggete comunque la circolare che potrebbe esservi di aiuto.

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- l’obbligo di condurre veicoli adibiti al trasporto di persone con la carta di qualificazione del conducente, quando occorre, decorre dal 10 settembre 2008.
- l’obbligo di condurre veicoli adibiti al trasporto di cose con la carta di qualificazione del conducente, quando occorre, decorre dal 10 settembre 2009.

Chi dunque è riuscito a conseguire la patente C, D e il KD prima dei termini indicati ha tutto il diritto di ottenere la CQC per documentazione anche se avanza la richiesta adesso, visto che il termine del 7 aprile 2010 era del tutto indicativo e non in linea con i dettami comunitari.

Per necessità operative gli aventi diritto alla CQC per documentazione hanno tempo:

- fino al 9 settembre 2013 se abilita al trasporto di persone

- fino al 9 settembre 2014 se abilita al trasporto di cose

Nulla cambia invece per chi non ha ancora in mano una patente C o un KD o non conseguito entro i termini suddetti: queste persone devono prima conseguire la patente C o D e poi seguire obbligatoriamente un corso per il conseguimento della CQC (ordinario o accelerato).

Per quanto riguarda i controlli nei locali delle imprese, l’allegato I, parte B, richiede che nei locali delle imprese occorre controllare in aggiunta a quanto stabilito nella parte A i seguenti punti:

a) i periodi di riposo settimanale e i periodi di guida tra detti periodi di riposo;

b) l’osservanza della limitazione bisettimanale delle ore di guida;

c) i fogli di registrazione, i dati e i tabulati dell’unità di bordo e della carta del conducente.

 In pratica la scheda che ora vi presentiamo in formato PDF  serve proprio a coprire quei “vuoti” di guida, dovuti ad assenze varie, periodi dei quali quidi non potete avere i dischi, che normalmente vi vengono richiesti durante un normale controllo su strada.

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Se non vi hanno mai contestao infrazioni adesso avete più di 20 punti; 2 ogni due anni dall’entrata in vigore del regolamento avvenuto il 30 giugno 2003.Se invece avete fatto delle infrazioni che hanno portato alla decurtazione dei punti questi vengono tolti effettivamente dall’anagrafe nazionale solo dopo che avete pagato la multa e quindi è stato chiuso il verbale. A prova di ciò vi arriverà a casa una sorta di estratto conto che vi comunicherà la decurtazione ufficiale e il numero di verbale di riferimento. Con quel documento in mano poi può essere effettuato il corso di recupero punti.

Se comunque qvete dei dubbi per verificare il vostro saldo punti potete contattare il seguente numero verde:  848.782.782 (1 scatto alla risposta, vale come telefonata urbana) tenendo sottomano il numero della vostra patente di guida; oppure collegandosi al sito WWW.ILPORTALEDELLAUTOMOBILISTA.IT ed iscrivendosi.

 In pratica, tutti i titolari di patente italiana (o membri dell’UE con residenza in Italia e dunque con patente convertita) dal 30 giugno 2003 hanno ricevuto un “bonus” virtuale di 20 punti. Chi commetterà infrazioni al codice stradale, oltre ad una sanzione pecuniaria, sarà assoggettato alla decurtazione di un certo numero di punti, variabile a seconda della gravità dell’infrazione commessa.
I punti possono essere recuperati tramite i corsi di recupero tenuto dalle autoscuole. Passati 2 anni dal compimento dell’ultima infrazione, i punti ritornano comunque a 20.

Mettiamo a disposizione anche una circolare interna, spesso consultata anche dagli agenti del traffico, per orientarsi sulla materia e che chiarisce alcuni dubbi. Per ulteriori informazioni potete sempre consultarci al numero 0457101492 o con e-mail info@autoscuoladuetorri.net .

circolare-interna

Il decreto, con le integrazioni riportate nelle presenti disposizioni completa il quadro normativo di riferimento per i veicoli di interesse storico e collezionistico e reca, in particolare, disposizioni concernenti:

1)l’iscrizione di un veicolo in uno dei registri, di cui all’art. 60 del CdS, al fine di acquisire la qualifica di “veicolo di interesse storico e collezionistico”;

2)la riammissione alla circolazione dei veicoli precedentemente cessati dalla circolazione o di origine sconosciuta;

3)la revisione periodica.

Riportiamo nel link qui sotto il decreto perchè possiate consultarlo

veicoli_storici